La falta de fiabilidad en medición de los aparatos y la dificultad en su aprovisionamiento, en los que algunos establecimientos han llegado a quintuplicar el precio del los etilómetros, han constituido según Fenadismer, los motivos que han llevado al Ejecutivo galo a derogar esta medida.
La instalación de etilómetros afectaba a toda clase de vehículos a motor: autobuses, camiones, turismos y motocicletas de más de 50 centímetros cúbicos.
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